Brintbranchen: Industrial Accelerator Act kunne have været mere ambitiøs
Europa-Kommissionen lanceret Industrial Accelerator Act (IAA), hvor nye lead markets og Made in Europe-krav skal styrke og beskytte Europas grønne industri. Udspillet har de rette intentioner, mener Brintbranchen, men er ikke vidtrækkende nok i sine ambitioner.
”Det er ingen hemmelighed, at EU er udfordret på sin globale konkurrencekraft og har behov for at styrke sin industrielle base. Det er positivt, at Kommissionen med IAA tager de første skridt mod større uafhængighed gennem både lead markets og Made in Europe-krav. Men udspillet bærer præg af kompromier og reducerede ambitioner fra de første udkast, og vi står tilbage med en pakke, der har klare og rigtige visioner, men for få konkrete redskaber,” siger Tejs Laustsen Jensen, direktør i Brintbranchen.
Han fremhæver Made in Europe-kravet for elektrolyseudstyr som et vigtigt element:
”Det er positivt, at elektrolyse og andre brintteknologier er udpeget som en strategisk, grøn nøgleteknologier, og at produktionen af elektrolyseudstyr skal forankres i Europa. For Danmark er dette særligt vigtigt, da vi allerede har stærke elektrolyseproducenter, som - på linje med resten af Europa – er udfordret fra unfair statsstøtte konkurrence fra 3. lande – ikke mindst Kina.”
Til gengæld er udformningen af de såkaldte lead markets for bl.a. stål mindre vellykket, vurderer Brintbranchen. Her lægger Kommissionen bl.a. op til brug af lavemissionsstål frem for egentligt grønt stål baseret på grøn (RFNBO) brint:
”Det er ærgerligt, at Kommissionen ikke går hele vejen med visionen bag IAA. I stedet for at satse på lavkarbon-løsninger burde EU have formuleret reelle krav om brug af grøn brint (RFNBO), bl.a. i produktionen af grønt stål. Det ville skabe klarere investeringssignaler og sikre en reel grøn omstilling af den europæiske stålindustri,” siger Tejs Laustsen Jensen.
Brintbranchen håber nu, at de kommende forhandlinger vil løfte ambitionsniveauet på lead markets og sikre et endeligt resultat, der styrker Europas industrielle modstandsdygtighed og fremmer de teknologier, der skal drive den grønne omstilling.
Relaterede nyheder
Forsyningskrise understreger behov for nye flybrændstoffer
Det Internationale Energiagenturs (IEA) advarsel om at Europa nu kun har seks ugers forsyninger af flybrændstof på lager, bør adresseres i de aktuelle regeringsforhandlinger. Brintbranchen peger på, at Danmark og Europa kun ved at øge den hjemlige produktion af grønt brændstof kan frigøre sig fra det fossile jerngreb vi pt. holdes i.
Læs mere...
Både elnetskrise og forsyningskrisen kræver mere fleksibel brintproduktion. Bør være central prioritet for ny regering.
Såvel forsyningsproblemerne på grund af det lukkede Hormuzstræde som kapacitetskrisen i det danske elnet understreger behovet for mere grøn brintproduktion i Danmark. For grønne brintbaserede brændstoffer kan træde i stedet for f.eks. importeret flybrændstof fra Mellemøsten, og fleksible brintanlæg kan bidrage til en effektiv udnyttelse af elnettet. Og derfor bør brint og PtX være centrale elementer i en ny regerings energipolitik. Sådan lyder det fra Brintbranchen, der i dag lancerer fem konkrete PtX-initiativer til den kommende regering.
Læs mere...Efter valget: Uanset regeringens farve skal politikken være grøn
Der har endnu ikke tegnet sig et klart billede af, hvordan en ny regering kommer til at se ud her dagen efter folketingsvalget. Men uanset farvepaletten for den kommende regering, skal grøn omstilling være i centrum. Det er budskabet fra Brintbranchen, der opfordrer det nye Folketing til at accelerere den grønne omstilling og løfte indsatsen for den indirekte elektrificering via grøn brint og PtX.
Læs mere...