Danmark skal være blandt ‘early movers’ i EU-koalition om grønne brændstoffer til luftfart
Brintbranchen opfordrer kraftigt regeringen til at tilslutte sig den såkaldte eSAF Early Movers Coalition, som er et initiativ i en ny og ambitiøs EU-plan om at stimulere grøn brændstofproduktion til luftfarten indenfor EU’s grænser.
Danmark skal være blandt ‘early movers’ i EU-koalition om grønne brændstoffer til luftfart
Brintbranchen opfordrer kraftigt regeringen til at tilslutte sig den såkaldte eSAF Early Movers Coalition, som er et initiativ i en ny og ambitiøs EU-plan om at stimulere grøn brændstofproduktion til luftfarten indenfor EU’s grænser.
”Det er oplagt, at Danmark bør melde sig som deltager i EU’s nye koalition af lande, der skal være frontløbere i at skubbe gang i den europæiske produktion af grønne brændstoffer til luftfarten. Danmark har en stærk udgangsposition for at producere de grønne brændsler. Vi har adgang til store mængder grøn strøm, biogene CO2-ressourcer, og der er et stærk felt af danske virksomheder, der allerede investerer i produktion af de grønne brændstoffer. Det er derfor helt åbenlyst, at Danmark skal gribe denne mulighed for at vise europæisk lederskab,” siger Tejs Laustsen Jensen, direktør i Brintbranchen.
Den nye eSAF Early Movers Coalition er et initiativ i den nyligt præsenterede EU-plan, Sustainable Transport Investment Plan (STIP). Planen har til formål at accelerere den grønne omstilling af både skibs- og luftfarten i EU. Midler fra EU skal skubbe markedet i gang og på sigt tiltrække yderligere private investeringer. EU-Kommissionen har indtil videre afsat mindst 2 mia. euro til produktion af bæredygtige grønne brændstoffer og 446 mio. euro specifikt til eSAF.
Internationalt lederskab
Det er vigtigt, at Danmark melder sig forrest i feltet, mener Brintbranchen, fordi arbejdet i koalitionen kan cementere Danmarks position som hub for grønne brændstoffer ved at sætte gang i den hjemlige produktion af grønne brændstoffer til gavn for hele det europæiske marked:
”Luftfarten og energi er internationale brancher, og vi må ikke hægtes af de hurtige internationale udviklinger på området. Vi har muligheden, og det forpligter. Vi bør derfor gå forrest og forene os med gode europæiske kræfter i koalitionen. Det er ikke kun godt for klimaet og erhvervslivet, men også for civile og militære formål såvel som Europas fremtidige forsyningssikkerheds skyld,” slutter Tejs Laustsen Jensen.
Relaterede nyheder
Forsyningskrise understreger behov for nye flybrændstoffer
Det Internationale Energiagenturs (IEA) advarsel om at Europa nu kun har seks ugers forsyninger af flybrændstof på lager, bør adresseres i de aktuelle regeringsforhandlinger. Brintbranchen peger på, at Danmark og Europa kun ved at øge den hjemlige produktion af grønt brændstof kan frigøre sig fra det fossile jerngreb vi pt. holdes i.
Læs mere...
Både elnetskrise og forsyningskrisen kræver mere fleksibel brintproduktion. Bør være central prioritet for ny regering.
Såvel forsyningsproblemerne på grund af det lukkede Hormuzstræde som kapacitetskrisen i det danske elnet understreger behovet for mere grøn brintproduktion i Danmark. For grønne brintbaserede brændstoffer kan træde i stedet for f.eks. importeret flybrændstof fra Mellemøsten, og fleksible brintanlæg kan bidrage til en effektiv udnyttelse af elnettet. Og derfor bør brint og PtX være centrale elementer i en ny regerings energipolitik. Sådan lyder det fra Brintbranchen, der i dag lancerer fem konkrete PtX-initiativer til den kommende regering.
Læs mere...Efter valget: Uanset regeringens farve skal politikken være grøn
Der har endnu ikke tegnet sig et klart billede af, hvordan en ny regering kommer til at se ud her dagen efter folketingsvalget. Men uanset farvepaletten for den kommende regering, skal grøn omstilling være i centrum. Det er budskabet fra Brintbranchen, der opfordrer det nye Folketing til at accelerere den grønne omstilling og løfte indsatsen for den indirekte elektrificering via grøn brint og PtX.
Læs mere...