Greenport North melder sig ind i Brintbranchen
Greenport North har meldt sig ind i Brintbranchen. Det nordjyske udviklingsselskab arbejder for at gøre Hirtshals Havn til en frontløber for bæredygtig havneudvikling og vækst. Greenport North udvikler i den forbindelse grønne løsninger indenfor energi, transport og industri, blandt andet i form af konsortieudvikling på tværs af hele værdikæden for Power-to-X, hvor produktion af grønne brændsler til maritimt brug og den tunge landtransport er på dagsordenen.

Det glæder Brintbranchens direktør, Tejs Laustsen Jensen, at kunne byde Greenport North velkommen i Brintbranchen.
”Vi er glade for, at Greenport North har valgt at blive medlem hos Brintbranchen. Greenport North har en stor og vigtig opgave foran sig i forhold til, med udgangspunkt i Hirtshals Havn, at gøre området til en Power-to-X-hub og bindeled mellem offshore VE-produktion og de mange Power-to-X-aktiviteter på land. Der er mange spændende perspektiver, og vi glæder os til at understøtte Greenport North i arbejdet med at gøre Hirtshals til en rollemodel for grøn havneudvikling, også indenfor brint og Power-to-X, ” siger Tejs Laustsen Jensen.
Greenport Norths CEO Steen Hintze siger om tiltrædelsen:
”Havnene spiller en stor rolle i forhold til at understøtte den grønne omstilling af de maritime erhverv og de mange lastbiler, der transporterer gods på tværs af grænserne. Brint og Power-to-X er afgørende i den forbindelse og i Hirtshals arbejder vi på højtryk med at skabe rammebetingelserne for de nye, grønne brændstoffer. Udviklingen af både brintproduktion og -infrastruktur byder på udfordringer, som vi bedst løser i fællesskab, og vi ser frem til samarbejdet med en stærk brancheorganisation som Brintbranchen, der gennem de senere år har leveret rigtig gode resultater for den grønne omstilling.”
Relaterede nyheder
Brintbranchen: Nye tyske regler vil øge efterspørgsel efter grøn brint markant
Den tyske Forbundsdag har sent torsdag eftermiddag vedtaget ny lovgivning (REDIII), der bl.a. sætter krav til brug af grøn brint (RFNBO) i den tyske transportsektor. De nye regler vil bidrage til at øge efterspørgslen efter grøn brint markant, og vil derfor også have stor betydning for dansk eksport af brint og grønne brændstoffer, samt den kommende danske brintinfrastruktur. Ifølge Brintbranchen illustrerer de tyske regler samtidig, hvor store udfordringerne med den tilsvarende danske lovgivning er.
Læs mere...Forsyningskrise understreger behov for nye flybrændstoffer
Det Internationale Energiagenturs (IEA) advarsel om at Europa nu kun har seks ugers forsyninger af flybrændstof på lager, bør adresseres i de aktuelle regeringsforhandlinger. Brintbranchen peger på, at Danmark og Europa kun ved at øge den hjemlige produktion af grønt brændstof kan frigøre sig fra det fossile jerngreb vi pt. holdes i.
Læs mere...Både elnetskrise og forsyningskrisen kræver mere fleksibel brintproduktion. Bør være central prioritet for ny regering.
Såvel forsyningsproblemerne på grund af det lukkede Hormuzstræde som kapacitetskrisen i det danske elnet understreger behovet for mere grøn brintproduktion i Danmark. For grønne brintbaserede brændstoffer kan træde i stedet for f.eks. importeret flybrændstof fra Mellemøsten, og fleksible brintanlæg kan bidrage til en effektiv udnyttelse af elnettet. Og derfor bør brint og PtX være centrale elementer i en ny regerings energipolitik. Sådan lyder det fra Brintbranchen, der i dag lancerer fem konkrete PtX-initiativer til den kommende regering.
Læs mere...