Brintbranchen: Katastrofalt hvis Europa-Parlamentet afviser retsakter om brint
Det vil være katastrofalt for den europæiske brintindustri, hvis Europa-Parlamentet afviser EU-Kommissionens forslag til regler om grøn brintproduktion. Det mener Brintbranchen efter en gruppe Europa-Parlamentsmedlemmer nu forsøger at få afvist reglerne, som Kommissionen præsenterede i februar i form af to delegerede retsakter. Ifølge den danske brintorganisation vil det betyde stor usikkerhed, og bidrage til at presse brintindustrien ud af Europa, på trods af at EU netop i disse måneder forsøger at styrke EU's konkurrenceevne på det grønne område, overfor bl.a. USA og Kina.

Europa risikerer et selvforskyldt benspænd af dimensioner, hvis det lykkes en gruppe medlemmer af Europa-Parlamentet, anført af den tyske MEP Markus Pieper (EPP), at få afvist EU-Kommissionens forslag til nye regler for grøn brint. Det mener direktør i Brintbranchen, Tejs Laustsen Jensen, i en kommentar til den overraskende udvikling, hvor retsakternes godkendelse, der af de fleste blev betragtet som en formssag, nu pludselig er draget i tvivl.
”Det er et potentielt katastrofalt træk for den grønne udvikling i Europa. I forvejen er projekter i Danmark som andre steder i Europa forsinket, fordi vi har ventet på afklaring om retsakterne alt for længe. I februar fik vi så endelig Kommissionens forslag, og selvom det på ingen måde er perfekt, så har vi behov for at få stabile rammer på plads nu. Vi kan ikke gennemføre grønne milliardprojekter, når vi ikke ved, hvilke regler vi skal arbejde under, og derfor har vi brug for at få retsakterne på plads. Uperfekt regulering er trods alt bedre end ingen regulering,” siger direktør i Brintbranchen, Tejs Laustsen Jensen.
Brintbranchen understreger, at selvom retsakterne ville have set anderledes ud, hvis de var skrevet af de danske brintvirksomheder, så er tiden ikke inde til at spille hasard med EU’s muligheder på det grønne område.
”Europas position som grøn leder er under pres på alle fronter, og ikke mindst når det gælder brint, der er en af de helt centrale teknologier i fremtidens grønne energisystem. I forvejen ser vi, hvordan Kina udfordrer os på teknologien, og at mange projektudviklere overvejer at rykke til USA pga. de attraktive vilkår præsident Bidens IRA-lovgivning tilbyder. Vi har i EU været alt for længe om at reagere på de udfordringer og ditto på at få retsakterne på plads. Men nu rykker vi faktisk – og så sent som i sidste uge præsenterede Kommissionen både forslag til en brintbank og til bedre vilkår for den grønne industri i EU. Alt det vælter i et selvforskyldt benspænd af dimensioner, hvis parlamentet afviser retsakterne,” siger Tejs Laustsen Jensen.
Han understreger også, at det ikke vil være i dansk interesse at afvise eller udvande retsakterne, og sender en klar opfordring til de danske medlemmer af Europa-Parlamentet:
”Europa har i almindelighed rigtigt gode muligheder på brintområdet og Danmark har det i særdeleshed. Ikke mindst når det gælder massiv produktion af grøn brint i de kommende år. Derfor er det heller ikke i hverken dansk eller europæisk interesse at afvise retsakterne og kaste os ud i år med usikkerhed, eller for den sags skyld totalt udvande de grønne ambitioner i VE-direktivet som synes at være den bagvedliggende dagsorden. Det vil være en kampe bjørnetjeneste – i begrebets oprindelige betydning – at gøre både industrien og Europa. Jeg skal derfor også på det kraftigste opfordre alle medlemmer af parlamentet – og særligt de 14 danske medlemmer – til at godkende retsakterne hurtigst muligt,” slutter Tejs Laustsen Jensen.
Relaterede nyheder
Brintbranchen: Nye tyske regler vil øge efterspørgsel efter grøn brint markant
Den tyske Forbundsdag har sent torsdag eftermiddag vedtaget ny lovgivning (REDIII), der bl.a. sætter krav til brug af grøn brint (RFNBO) i den tyske transportsektor. De nye regler vil bidrage til at øge efterspørgslen efter grøn brint markant, og vil derfor også have stor betydning for dansk eksport af brint og grønne brændstoffer, samt den kommende danske brintinfrastruktur. Ifølge Brintbranchen illustrerer de tyske regler samtidig, hvor store udfordringerne med den tilsvarende danske lovgivning er.
Læs mere...Forsyningskrise understreger behov for nye flybrændstoffer
Det Internationale Energiagenturs (IEA) advarsel om at Europa nu kun har seks ugers forsyninger af flybrændstof på lager, bør adresseres i de aktuelle regeringsforhandlinger. Brintbranchen peger på, at Danmark og Europa kun ved at øge den hjemlige produktion af grønt brændstof kan frigøre sig fra det fossile jerngreb vi pt. holdes i.
Læs mere...Både elnetskrise og forsyningskrisen kræver mere fleksibel brintproduktion. Bør være central prioritet for ny regering.
Såvel forsyningsproblemerne på grund af det lukkede Hormuzstræde som kapacitetskrisen i det danske elnet understreger behovet for mere grøn brintproduktion i Danmark. For grønne brintbaserede brændstoffer kan træde i stedet for f.eks. importeret flybrændstof fra Mellemøsten, og fleksible brintanlæg kan bidrage til en effektiv udnyttelse af elnettet. Og derfor bør brint og PtX være centrale elementer i en ny regerings energipolitik. Sådan lyder det fra Brintbranchen, der i dag lancerer fem konkrete PtX-initiativer til den kommende regering.
Læs mere...