Regeringens Klimaprogram understreger behovet for nye investeringer i brint og PtX
Regeringens Klimaprogram 2024 viser, at vi forventeligt er godt på vej til at indfri 2030-målsætningen. Men samtidig tydeliggør programmet, at der skal yderlige initiativer og nye investeringer til, hvis brint- og PtX-potentialerne både før og efter 2030 skal realiseres.

De lavthængende frugter er plukket, og næste fase af den grønne omstilling bliver mere kompliceret, og kommer til at kræve langsigtede, strategiske initiativer – og her kommer vi ikke uden om nye investeringer. Det gælder ikke mindst på brint- og PtX-området, der er centralt for opfyldelsen af flere politiske målsætninger, vurderer Brintbranchens direktør, Tejs Laustsen Jensen, i en kommentar til Klimaprogrammet:
”Det er glædeligt at se, at udviklingen går i den rigtige retning frem mod målet i 2030. Men når man dykker ned i regeringens Klimaprogram, og kigger nærmere på brint- og PtX-elementerne, er det tydeligt, at der er behov for mere handling. Det er nødvendigt, fordi brint og PtX er katalysator for omstillingen af de sværeste sektorer som landbrug, transport og tung industri. Brint og PtX er desuden afgørende for flere af vores klima- og energipolitiske målsætninger f.eks. i forhold til udbygningen af havvind, der nævnes i Klimaprogrammet, som ganske enkelt kun kan lade sig gøre – og hænge sammen som business case – hvis storskala konvertering til grøn brint er en del af systemet,” udtaler Tejs Laustsen Jensen, og fortsætter:
”Der foreligger en bred politisk aftale om, at vi skal have etableret 4-6 GW elektrolyse i 2030, og den aftale refereres der til i Klimaprogrammet. Brint og PtX er centrale elementer i EU’s klima- og industripolitiske planer og reguleringer, som skal accelerere unionens energi- og teknologiuafhængighed, og anden runde af EU’s brintbank kører i slutningen af dette år; planer der også henvises til i Klimaprogrammet. Men der står intet om, hvordan målene skal nås, hvordan Danmark skal bidrage, eller hvordan f.eks. brintelementerne i EU’s Fit-for-55 eller REPowerEU kan bruges som grøn løftestang for yderligere tempo i omstillingen herhjemme,” siger han, og afslutter:
”Som regeringen også selv konkluderer, er der er ikke flere lette løsninger, og det er nu – hvor det både bliver svært, og kommer til at koste penge – at vores klimadedikation skal stå sin prøve. Derfor mener vi i Brintbranchen, at der er behov for at foretage de investeringer, der skal sikre vores erhvervsliv og konkurrenceevne i fremtiden. Brint og PtX ér afgørende løsninger for klima, energi og industri. Danmark kan levere på dette centrale område, og derfor må regeringen tage sit eget Klimaprogram til efterretning og levere de rammevilkår og investeringer, som de politiske brintambitioner kræver.”
Relaterede nyheder
Brintbranchen: Nye tyske regler vil øge efterspørgsel efter grøn brint markant
Den tyske Forbundsdag har sent torsdag eftermiddag vedtaget ny lovgivning (REDIII), der bl.a. sætter krav til brug af grøn brint (RFNBO) i den tyske transportsektor. De nye regler vil bidrage til at øge efterspørgslen efter grøn brint markant, og vil derfor også have stor betydning for dansk eksport af brint og grønne brændstoffer, samt den kommende danske brintinfrastruktur. Ifølge Brintbranchen illustrerer de tyske regler samtidig, hvor store udfordringerne med den tilsvarende danske lovgivning er.
Læs mere...Forsyningskrise understreger behov for nye flybrændstoffer
Det Internationale Energiagenturs (IEA) advarsel om at Europa nu kun har seks ugers forsyninger af flybrændstof på lager, bør adresseres i de aktuelle regeringsforhandlinger. Brintbranchen peger på, at Danmark og Europa kun ved at øge den hjemlige produktion af grønt brændstof kan frigøre sig fra det fossile jerngreb vi pt. holdes i.
Læs mere...Både elnetskrise og forsyningskrisen kræver mere fleksibel brintproduktion. Bør være central prioritet for ny regering.
Såvel forsyningsproblemerne på grund af det lukkede Hormuzstræde som kapacitetskrisen i det danske elnet understreger behovet for mere grøn brintproduktion i Danmark. For grønne brintbaserede brændstoffer kan træde i stedet for f.eks. importeret flybrændstof fra Mellemøsten, og fleksible brintanlæg kan bidrage til en effektiv udnyttelse af elnettet. Og derfor bør brint og PtX være centrale elementer i en ny regerings energipolitik. Sådan lyder det fra Brintbranchen, der i dag lancerer fem konkrete PtX-initiativer til den kommende regering.
Læs mere...