Brintinfrastrukturaftale er vigtigt skridt fremad
Der er glæde og tilfredshed i den danske brintindustri over, regeringens beslutning om etableringen af første del af den danske brintinfrastruktur, og over at regeringen har lyttet til mange af branchens indspil. Sådan lyder vurderingen fra Brintbranchens direktør, Tejs Laustsen Jensen, der bl.a. glæder sig over det lavere bookingkrav, statslig investering og at første fase af infrastrukturen nu bliver klar i 2030.
”Vi kommer et meget vigtigt skridt fremad i dag, og der er grund til at rose regeringen for at have vist lydhørhed i forhold til de strukturelle problemer i den hidtidige plan. Dagens aftale er en vigtig prioritering af dansk brintproduktion, og kan få stor betydning for både klimaindsats og forsyningssikkerhed. Så det er godt og vigtigt, at Danmark i dag stempler så aktivt ind som tilfældet er.”
At første fase af brintinfrastrukturen ifølge aftalen skal stå klar til drift i 2030, er centralt, da der her er deadline for opnåelse af en række grønne EU-krav, forklarer Tejs Laustsen Jensen:
”2030 repræsenterer en skillelinje i Europa, for der er specifikke mål om anvendelse af grøn brint, der skal være opfyldt i bl.a. industri og transport i hele EU. At der nu er en plan for idriftsættelse i 2030, betyder, at danske brintproducenter nu kan indgå aftaler om levering af grøn brint til bl.a. tyske kunder. Det er særdeles vigtigt, og derfor er det også godt, at regeringen tager en række nye skridt, til at processen kan gå hurtigere. Det gælder ikke mindst planerne om at etableringen sker via en anlægslov. Det er et godt og helt nødvendigt skridt”, siger Tejs Laustsen Jensen.
Aftalen vedrører første del af den rørførte brintinfrastruktur, det såkaldte 7-tal, og Tejs Laustsen Jensen påpeger behovet for, at der hurtigst muligt kommer vished om den videre infrastrukturudbygning:
”Vi kommer meget langt med dagens aftale. Samtidig skal vi så også videre med de andre vigtige projekter i Jylland, og f.eks. i Fredericia og langs vestkysten, inkl. at muliggøre grøn storskala energilagring, og derfor har vi brug for at der så hurtigt som muligt skabes vished omkring de næste faser af etableringsprocessen,” siger Tejs Laustsen Jensen, og afslutter:
”I Brintbranchen har vi i mange år arbejdet for at få en etableret rørført brintinfrastruktur i Danmark, i et fornuftigt parløb mellem staten og industrien. Så det er naturligvis en stor forløsning for branchen, at beslutningen nu er truffet, og arbejdet kan gå i gang. Vi ser frem til fortsat godt samarbejde med regeringen om både etableringen og om de næste faser af brintinfrastrukturen.”
Relaterede nyheder
Brintbranchen: Nye tyske regler vil øge efterspørgsel efter grøn brint markant
Den tyske Forbundsdag har sent torsdag eftermiddag vedtaget ny lovgivning (REDIII), der bl.a. sætter krav til brug af grøn brint (RFNBO) i den tyske transportsektor. De nye regler vil bidrage til at øge efterspørgslen efter grøn brint markant, og vil derfor også have stor betydning for dansk eksport af brint og grønne brændstoffer, samt den kommende danske brintinfrastruktur. Ifølge Brintbranchen illustrerer de tyske regler samtidig, hvor store udfordringerne med den tilsvarende danske lovgivning er.
Læs mere...
Forsyningskrise understreger behov for nye flybrændstoffer
Det Internationale Energiagenturs (IEA) advarsel om at Europa nu kun har seks ugers forsyninger af flybrændstof på lager, bør adresseres i de aktuelle regeringsforhandlinger. Brintbranchen peger på, at Danmark og Europa kun ved at øge den hjemlige produktion af grønt brændstof kan frigøre sig fra det fossile jerngreb vi pt. holdes i.
Læs mere...
Både elnetskrise og forsyningskrisen kræver mere fleksibel brintproduktion. Bør være central prioritet for ny regering.
Såvel forsyningsproblemerne på grund af det lukkede Hormuzstræde som kapacitetskrisen i det danske elnet understreger behovet for mere grøn brintproduktion i Danmark. For grønne brintbaserede brændstoffer kan træde i stedet for f.eks. importeret flybrændstof fra Mellemøsten, og fleksible brintanlæg kan bidrage til en effektiv udnyttelse af elnettet. Og derfor bør brint og PtX være centrale elementer i en ny regerings energipolitik. Sådan lyder det fra Brintbranchen, der i dag lancerer fem konkrete PtX-initiativer til den kommende regering.
Læs mere...