Danmark glimrer med sit fravær i ny eSAF-koalition
Det er skuffende, at Danmark ikke er med i EU’s nye eSAF Early Movers Coalition. Det er en misset chance, ikke mindst for et land, der har stort potentiale for at være i front, når det gælder grøn luftfart, mener Brintbranchen. Det er et ærgerligt signal at sende, og en spildt mulighed at Danmark nu ikke er med til at forme de europæiske ambitioner på området.
Danmark glimrer med sit fravær i ny eSAF-koalition
Det er skuffende, at Danmark ikke er med i EU’s nye eSAF Early Movers Coalition. Det er en misset chance, ikke mindst for et land, der har stort potentiale for at være i front, når det gælder grøn luftfart, mener Brintbranchen. Det er et ærgerligt signal at sende, og en spildt mulighed at Danmark nu ikke er med til at forme de europæiske ambitioner på området.
Østrig, Finland, Frankrig, Tyskland, Luxembourg, Nederlandene, Portugal og Spanien. Det er de lande, der udgør EU’s nye eSAF Early Movers Coalition, som skal udvikle eSAF (Sustainable Aviation Fuels)-projekter. Men Danmark er ikke del af koalitionen.
”Det matcher slet ikke de udmeldte ambitioner på grøn luftfart, at Danmark ikke går med i den nye europæiske eSAF koalition. Det er vigtigt, at vi samarbejder med vores europæiske naboer, bidrager med vores ekspertise på området, og udnytter den stærke danske værdikæde indenfor brintproduktion og forædling til grønne brændstoffer, som f.eks. eSAF. Ved at placere os uden for koalitionen af frontløbere, misser vi nu en kæmpe mulighed for at være med til at præge udviklingen på området. Og det er utroligt ærgerligt,” siger Tejs Laustsen Jensen, direktør i Brintbranchen.
Koalitionen er et initiativ under EU’s Sustainable Transport Investment Plan (STIP), som skal sørge for, at EU opfylder sine mål for dekarboniseringen af skibs- og luftfarten. EU-Kommissionen vil skubbe gang i markedet for grønne brændstoffer til den tunge transport ved at investere store summer i bl.a. udviklingen af eSAF.
”Det er rigtigt beklageligt, at vi ikke er med fra starten, men heldigvis så er det let at rette op på. Koalitionen er stadig åben for nye medlemmer, og Danmark bør gå med hurtigst muligt,” siger Tejs Laustsen Jensen.
Relaterede nyheder
Brintbranchens nytårsudtalelse 2026: Et stort og skelsættende år i vente
2026 kan og bør blive mulighedernes år for dansk brint og Power-to-X. Store investeringsbeslutninger, brintinfrastruktur og et øget fokus på aftag i form af flydende brændsler har stort dansk potentiale. 2026 bør være året, hvor vi som nation for alvor realiserer det, mener Brintbranchen.
Læs mere...
Grøn julegave: Elektrolysekapaciteten er nu 100 MW
Julen falder lidt tidligere i år, for i dag har European Energy idriftsat yderligere 5MW elektrolysekapacitet ved deres anlæg i Måde. Det betyder, at den samlede danske kapacitet runder 100 MW. Det er en vigtig milepæl, der markerer, at danskproduceret grøn brint er en industri under hastig udvikling.
Læs mere...